雙子星卡鉗？雙子星卡鉗是一種剎車卡鉗，用于汽車剎車系統。它的特點是可以固定剎車片，在剎車過程中使剎車片與車輪接觸，從而達到減速和停車的目的。雙子星卡鉗因為它獨特的結構和功能，被一些人稱為“死亡雙子星”。然而，這種稱呼并不準確，因為卡鉗本身并沒有死亡的含義。它被稱為“死亡雙子星”可能是因為它在剎車過程中的重要作用，那么，雙子星卡鉗？一起來了解一下吧。
雖和本田有異曲同工之妙，自愿從“XSR900”改名為“XS900R”，但熱度卻從未漸失。
XS900R在傳承經典復古的同時，融入了許多現代時尚元素，精致的細節把控和強悍運動性也讓其如虎添翼。
與MT09相同，搭載一臺直列三缸四沖程水冷的847CC發動機，每缸四個氣門，缸徑行程78×59.1，壓縮比11.5:1，最大馬力115匹，最大功率在10000轉爆發84.6千瓦，在8500轉爆發87.5牛米的峰值扭矩。采用國際六檔，濕式多片離合器，鏈條傳動，鋁合金窄體車架。油箱容積14升，百公里油耗6升（續航180公里），極速210公里每小時，整備質量195公斤，坐墊高度830毫米。
配置方面:標配牽引力控制系統、ABS防抱死系統、D-MODE動力模式三段可調、YCC-T雅馬哈電子油門以及A&S滑動輔助離合器。
剎車采用前對向四活塞雙子星卡鉗，后單碟日清卡鉗；避震則是前倒叉，后水平放置中央減震，品牌為KYB。
前120/70-ZR17，后180/55-ZR17的普利司通S20真空胎，輪轂為鑄鋁輪轂。
當復古的造型和暴躁的引擎偶遇，二者的一拍即合造就XS900R在濃濃復古風味的印襯下依舊能保持蠻橫無理的運動性。
1、俗稱雙子星的卡鉗樣式，也是是雅馬哈性能車的一大體現。
2、新車剛用起來剎車一般，磨合了兩天，剎車效果越來越好，前剎一剎就點頭，人都是撲出去的感覺。
日清卡口。
雙子星卡鉗是日清品牌卡鉗，日清卡鉗是日本一個品牌出的剎車卡鉗。日清是日本綜合業務類型的跨國大型企業，像三菱、東芝一樣從事各種事業。
雅馬哈摩托車有限公司是由建設工業（集團）有限公司與日本雅馬哈發動機株式會社會社共同出資創辦的大型摩托車企業。
抱歉，目前沒有關于雙子星卡鉗為什么叫死亡雙子星的相關信息，我可以提供一些其他相關信息：
雙子星卡鉗是一種剎車卡鉗，用于汽車剎車系統。它的特點是可以固定剎車片，在剎車過程中使剎車片與車輪接觸，從而達到減速和停車的目的。雙子星卡鉗因為它獨特的結構和功能，被一些人稱為“死亡雙子星”。
然而，這種稱呼并不準確，因為卡鉗本身并沒有死亡的含義。它被稱為“死亡雙子星”可能是因為它在剎車過程中的重要作用，因為剎車系統是汽車安全的重要組成部分，能夠及時有效地減速和停車，避免事故的發生。因此，當人們使用“死亡雙子星”這個詞時，更多是在強調這種卡鉗的強大功能和可靠性。
如果您想了解更多關于汽車剎車系統的信息，建議您查閱相關資料或咨詢專業人士。同時，請注意駕駛安全，遵守交通規則，確保自己和他人的生命安全。
雅馬哈雙子星卡鉗是日清品牌卡鉗，根據查詢相關信息顯示日清卡鉗是日本一個品牌出的剎車卡鉗。日清是日本綜合業務類型的跨國大型企業，像三菱、東芝一樣從事各種事業。日清涉足的業務有紡織品、制動件、造紙、機械、化學、電子技術、房地產，甚至國際物流，其是全球最大汽車剎車部件代工廠。
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